Pour la compagnie il s'agit "d'un choix économique, écologique et esthétique".
Un choix qui générera une économie de carburant. Cette nouvelle génération d’appareils à haute technologie permettra une diminution de la consommation de carburant, l’un des premiers postes de dépense des compagnies.
Cela ira de pair avec une baisse des coûts d’entretien avec une homogénéité de la flotte Airbus et ainsi, une
grande souplesse d’utilisation grâce à des appareils de même modèle.
Mais aussi avec des capacités maintenues avec une cabine de 180 sièges pour apporter une réponse aux nouvelles
Obligations de Service Public et aux demandes toujours plus fortes du marché touristique.
Les Airbus de la Compagnie sont affectés prioritairement aux lignes entre Ajaccio-Marseille, Bastia-Marseille et entre la Corse et Paris.
La compagnie souligne encore que l'utiilsation de ces appareils entraînera une nouvelle réduction des émissions polluantes et de l’impact carbone sur l’atmosphère grâce à une motorisation de dernière génération et conformément à la stratégie de Développement Durable engagée depuis plusieurs années.
Le confort des passagers ne sera pas oublié pour autant avec pour les 2 Airbus, une nouvelle cabine de dernière génération, harmonieuse et dotée de sièges neufs et confortables.
Une identité réaffirmée
Comme pour l’ensemble des appareils qui composent la flotte d’Air Corsica, les deux nouveaux Airbus porteront non seulement les couleurs de la Compagnie avec la tête de Maure stylisée et modernisée sur l’empennage, mais également les noms, en langue corse, de sites remarquables de l’Ile de Beauté :« I Sanguinari » (les Sanguinaires) pour le premier et « U Capi Corsu » (le cap Corse) pour le second.
Des vecteurs hautement symboliques de l’image d’Air Corsica et de la Corse…
Envoyer à un ami
Version imprimable
