Voilà qui va provoquer un immense soupir de soulagement pour cette zone commerciale et industrielle du grand Ajaccio qui se développe à la vitesse grand V depuis quelques années déjà. Hier matin, une conférence de presse était organisée sur le terrain par les responsables du Département à savoir le président, Pierre-Jean Luciani, les deux conseillers en charge du dossier, Mme Delphine Orsoni et Alexandre Sarrola et bien entendu le directeur général des services techniques Eric Mouline. Ce dernier a évoqué les grandes lignes des travaux qui devraient être entrepris en deux temps à partir du mois de juillet pour la première phase, d’une durée de 4/5 mois, en novembre pour la seconde, travaux d’une durée de 10 mois. Il explique :
« Il y a un décalage entre la qualité de la route départementale 72 et les aménagements nouveaux qui se développent dans l’ensemble de la zone de Caldaniccia. Il y a près de trois ans maintenant qu’un quartier résidentiel important est apparu dans ce secteur puis, au-delà de la zone industrielle qui s’est développée au cours de ces dernières années, on voit que désormais prennent naissance des centres commerciaux très importants. Sur place, le centre commercial qui accueillera l’enseigne Auchan qui est porté par la SARL Primo, dont le gérant est Patrick Rocca, dans l’autre secteur, le développement d’un centre commercial autour de l’enseigne Leclerc, porté par l’entreprise de François Padrona… « Si toutefois elle arrive à son terme compte tenu des recours » précise Delphine Orsoni, Conseillère Départemental.
Un projet de 5 millions d’euros
« Notre souci c’est d’accompagner le développement résidentiel et commercial en requalifiant complètement notre route entre le giratoire de Caldaniccia et le giratoire avec la route territoriale No 22, c’est un besoin pour tout le monde. Il faut se donner les moyens de fluidifier les trafics, de le sécuriser pour les usagers nouveaux, piétons, ceux utilisant la bicyclette et ceux utilisant les transports publics. C’est pourquoi on va transformer complètement le profil en travers de notre voirie en faisant apparaître de véritables trottoirs et de zones de stationnement mais également de part et d’autre de la chaussée, des voies cyclables et sur la section comprise entre le giratoire de Caldaniccia et le futur giratoire Leclerc, une voie dédiée aux bus et aux vélos. Le projet a un coût global aujourd’hui estimé à 5 millions d’euros hors taxes. Nous allons le développer en deux sections pour être autant que possible au rendez-vous des grands développements commerciaux qui doivent être inaugurer à l’automne prochain. Nous devons donc être capables d’achever les travaux de modernisation de ce rond point et de création du nouveau. »
Principales caractéristiques
Le projet de la traversée de Caldaniccia comprend un certain nombre de travaux et créations de nouveaux ronds-points et divers aménagements :
- Création d’une voie de bus, vélo entre le giratoire Leclerc et la RT 20, du giratoire de Caldaniccia à celui de Baleone
- Création de bandes et pistes cyclables sur l’ensemble de l’aménagement
- Création d’un cheminement piéton sécurisé
- Création de contre-allées de stationnement
- Traitement du pluvial sur l’ensemble de l’aménagement (buses, bassins de rétention)
- Eclairage public
- Aménagement paysager
- Mobilier urbain
- Création d’un carrefour giratoire au niveau de la future zone commerciale Leclerc
- Création de voie de « Shunt » au droit du giratoire desservant la zone commerciale sud
- Dimensionnement de la structure de chaussée pour le trafic PL
Réalisation public-privé pour les ronds-points
Pour Pierre-Jean Luciani, ces travaux devenaient indispensables pour remettre un peu d’ordre dans ce secteur en plein développement : « Dès que je suis arrivé aux affaires, nous avons, avec le maire de Sarrola Carcopino et la conseillère départementale Delphine Orsoni, décidé de nous occuper de ce secteur de Caldaniccia qui avait grand besoin d’être désengorgé. Comme vous avez pu le voir sur les plans, nous allons entreprendre un certain nombre de travaux sur les deux grandes zones commerciales. A partir des deux ronds-points, nous allons refaire toute la route avec une partie pour les bus, une partie réservée aux vélos, des arrangements et au milieu, deux grands ronds points qui vont desservir les zones commerciales. Pour nous, c’est une grosse réalisation de 5 millions d’euros avec 2 millions de PEI, avec deux tiers - un tiers pour les deux responsables des centres commerciaux sur les ronds points. Pour le reste, c’est le département qui intervient. »
Motif de satisfaction également pour Alexandre Sarrola, le maire de la commune sur laquelle est située la traversée de Caldaniccia : « Je suis très heureux que l’on puisse enfin réhabiliter et moderniser ce secteur compte tenu de l’importance du développement industriel et commercial. C’est une voie de transit indispensable et il fallait réaliser cet ensemble de travaux de modernisation. Je me réjouis de la création également d’une voie de bus et d’une piste cyclable. »
« Il y a un décalage entre la qualité de la route départementale 72 et les aménagements nouveaux qui se développent dans l’ensemble de la zone de Caldaniccia. Il y a près de trois ans maintenant qu’un quartier résidentiel important est apparu dans ce secteur puis, au-delà de la zone industrielle qui s’est développée au cours de ces dernières années, on voit que désormais prennent naissance des centres commerciaux très importants. Sur place, le centre commercial qui accueillera l’enseigne Auchan qui est porté par la SARL Primo, dont le gérant est Patrick Rocca, dans l’autre secteur, le développement d’un centre commercial autour de l’enseigne Leclerc, porté par l’entreprise de François Padrona… « Si toutefois elle arrive à son terme compte tenu des recours » précise Delphine Orsoni, Conseillère Départemental.
Un projet de 5 millions d’euros
« Notre souci c’est d’accompagner le développement résidentiel et commercial en requalifiant complètement notre route entre le giratoire de Caldaniccia et le giratoire avec la route territoriale No 22, c’est un besoin pour tout le monde. Il faut se donner les moyens de fluidifier les trafics, de le sécuriser pour les usagers nouveaux, piétons, ceux utilisant la bicyclette et ceux utilisant les transports publics. C’est pourquoi on va transformer complètement le profil en travers de notre voirie en faisant apparaître de véritables trottoirs et de zones de stationnement mais également de part et d’autre de la chaussée, des voies cyclables et sur la section comprise entre le giratoire de Caldaniccia et le futur giratoire Leclerc, une voie dédiée aux bus et aux vélos. Le projet a un coût global aujourd’hui estimé à 5 millions d’euros hors taxes. Nous allons le développer en deux sections pour être autant que possible au rendez-vous des grands développements commerciaux qui doivent être inaugurer à l’automne prochain. Nous devons donc être capables d’achever les travaux de modernisation de ce rond point et de création du nouveau. »
Principales caractéristiques
Le projet de la traversée de Caldaniccia comprend un certain nombre de travaux et créations de nouveaux ronds-points et divers aménagements :
- Création d’une voie de bus, vélo entre le giratoire Leclerc et la RT 20, du giratoire de Caldaniccia à celui de Baleone
- Création de bandes et pistes cyclables sur l’ensemble de l’aménagement
- Création d’un cheminement piéton sécurisé
- Création de contre-allées de stationnement
- Traitement du pluvial sur l’ensemble de l’aménagement (buses, bassins de rétention)
- Eclairage public
- Aménagement paysager
- Mobilier urbain
- Création d’un carrefour giratoire au niveau de la future zone commerciale Leclerc
- Création de voie de « Shunt » au droit du giratoire desservant la zone commerciale sud
- Dimensionnement de la structure de chaussée pour le trafic PL
Réalisation public-privé pour les ronds-points
Pour Pierre-Jean Luciani, ces travaux devenaient indispensables pour remettre un peu d’ordre dans ce secteur en plein développement : « Dès que je suis arrivé aux affaires, nous avons, avec le maire de Sarrola Carcopino et la conseillère départementale Delphine Orsoni, décidé de nous occuper de ce secteur de Caldaniccia qui avait grand besoin d’être désengorgé. Comme vous avez pu le voir sur les plans, nous allons entreprendre un certain nombre de travaux sur les deux grandes zones commerciales. A partir des deux ronds-points, nous allons refaire toute la route avec une partie pour les bus, une partie réservée aux vélos, des arrangements et au milieu, deux grands ronds points qui vont desservir les zones commerciales. Pour nous, c’est une grosse réalisation de 5 millions d’euros avec 2 millions de PEI, avec deux tiers - un tiers pour les deux responsables des centres commerciaux sur les ronds points. Pour le reste, c’est le département qui intervient. »
Motif de satisfaction également pour Alexandre Sarrola, le maire de la commune sur laquelle est située la traversée de Caldaniccia : « Je suis très heureux que l’on puisse enfin réhabiliter et moderniser ce secteur compte tenu de l’importance du développement industriel et commercial. C’est une voie de transit indispensable et il fallait réaliser cet ensemble de travaux de modernisation. Je me réjouis de la création également d’une voie de bus et d’une piste cyclable. »
Envoyer à un ami
Version imprimable
