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Corsica cyclo GT 20 : 600 km et 5 jours de course entre Erbalonga et Bonifacio


La rédaction le Lundi 18 Mars 2024 à 15:59

La Corsica cyclo et la GT 20 " A traversata maio" ne font plus qu'une depuis ce lundi matin 18 mars. La fusion s'est opérée au Castel Brando d'Erbalonga entre Jean-Marc Angelotti du CESR 20, organisateur de la première épreuve et Angèle Bastiani, présidente de l'agence du tourisme de la Corse, agence qui avait porté la seconde sur les fonts baptismaux au mois d'août 2019 à Vergio.



Organisateurs et partenaires
Organisateurs et partenaires
Allier  l'épreuve sportive à la promotion de la Corse : la Corsica cyclo, qui va se courir du 8 au 12 mai prochains,  entre Erbalonga et Bonifacio, n'a désormais pas d'autres objectifs.
Jean-Marc Angelotti et Angèle Bastiani n'ont pas manqué, eux qui œuvrent chacun dans leur domaine dans ce sens, une fois encore, de le souligner ce lundi matin à l'heure d'entériner le partenariat liant, dorénavant et à travers une convention le CESR 20 et l'ATC signée en présence de Pascal Acquaviva et  Olivier Leonetti et Marc Le Tallec du service des sports de la CTC.

Jean-Marc Angelotti et Angèle Bastiani ont officialisé le partenariat entre Corsica Cyclo et GT 20
Jean-Marc Angelotti et Angèle Bastiani ont officialisé le partenariat entre Corsica Cyclo et GT 20
Avec leurs partenaires de la mairie de Brando Patrick Sanguinetti, ou du Crédit Mutuel de Furiani, Thierry Roghe,  ils l'ont répété à l'envi. Et exprimé le vœu, qui sans doute se réalisera plus rapidement que prévu, que sur le plan sportif l'épreuve gagne ses galons au niveau de l'UCI - Union cycliste internationale - et qu'au niveau touristique la Corsica Cyclo GT 20 contribue à l'avènement d'un tourisme moins contraignant plus convivial. 
C'est pour cela que certains segments de l'épreuve seront chronométrés : il faut bien établir un classement pour les plus compétiteurs  - logique, lorsque le parrain de la course est Pierre Rolland double vainqueur d'étapes sur le tour de France et d'une étape sur le tour d'Italie - mais l’objectif recherché est quand même celui de la convivialité. Les participants auront ainsi le temps de regarder le paysage. La Corsica Cyclo GT 20,  constituera en fait un grand rassemblement de cyclistes pour mettre la Corse à l’honneur.

Une caravane de 500 personnes

L'heure de la présentation
L'heure de la présentation
Jean-Marc Angelotti, qui n'a pas manqué de détailler ce que seront les 5 jours de l'épreuve, a mis aussi l'accent sur l'importance de la caravane de la de la Corsica cyclo GT 20 : il y aura 500 personnes (participants, membres d’organisation, motards et suiveurs qui  feront de ce rendez-vous, désormais annuel un vecteur incontournable de l’économie insulaire.
D'autant que,  fruit de l'implication de Jean-Marc Angelotti et des  services de l'ATC, la course a été la cyclosportive la plus médiatisée, en France, sur les revues spécialisées et sportives.
Et il a été établi que 70 % des cyclos connaissent ou ont entendu parler de cet itinéraire sublime à travers la Corse, sur des routes parfois inconnues "où le paysage prend le pas sur la difficulté tant les yeux sont occupés."

Un tel succès avant à peine avant une troisième édition qui s'emprunte la même voie - à moins que les éléments ne se déchaînent comme l'an dernier- méritait bien les mille et un remerciements adressés par Jean-Marc Angelotti et Angèle Bastiani à tous ceux qui, bénévoles, partenaires, etc), ont d'ores et déjà garanti la pleine réussite de l'édition 2024 !

Le parcours

Corsica cyclo GT 20 : 600 km et 5 jours de course entre Erbalonga et Bonifacio
8 mai Erbalonga-Saint florent : 110 km et un  chrono entre Macinaggio et Moulin Mattei 12 Km .                             
9 Mai contre la montre individuel de 25 km entre Belgodère-Cateri (San Cesareo).    
10 Mai l’Ile- Rousse - Porto 95 km et une spéciale de 17 km entre Galeria et le col de Palmarelo .    
11 Mai montée du col de Vergio 33 km et pont de Noceta - Ghisoni sur 40 km : 147 km 
12 Mai Ghisoni - Bonifacio 154 km et un chrono de 110 km entre Ghisoni et le col de Bacino.           

La course allie le mode Rando couplé avec des segments chronométrés et est ouverte à la présence des vélos à assistance électrique (VAE 20%),