Malgré l'incident, le Mega Express 5 a quitté Toulon dans la nuit du 1er au 2 juin à vitesse maximale pour rentrer en forme de radoub à La Spezia. « Le navire devrait reprendre son service d’ici deux jours », a indiqué le lendemain Corsica Ferries au marin.fr.
L'hebdo économique de la marin rappelle que "selon son armateur, le ferry italien a été victime d’un « léger talonnage sur un haut fond » en sortie de l’Île-Rousse le 1er juin dans la matinée.
La présence d’eau a été décelée dans une cuve de soute.
Le Mega Express Five, qui, le matin même, avait déjà subi un black-out au large de Bastia, a néanmoins continué son service vers Toulon avec ses passagers à bord. C’est alors, à l'issue d'une inspection menée avec des plongeurs par la société de classification Rina, que Corsica Ferries a décidé de l’envoyer en chantier. Un enfoncement de coque de 4 cm sur 50 mètres a été constaté sous la ligne de flottaison.
C’est le Méditerranée de la SNCM qui a acheminé en Corse ses passagers au départ de Toulon pour la traversée prévue du 1er juin au soir. Corsica Ferries a remplacé temporairement le Mega Express Five par le Sardinia Vera."
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