Transports Corse-Continent : Sauveur Gandolfi-Scheit clame l'urgence de la mise en œuvre d'une véritable continuité territoriale

Il s'est notamment adressé à Alain Vidalies, secrétaire d'Etat en charge des transports de la mer et de la pêche, en ces termes : « Depuis mon élection en 2007, je ne cesse de clamer l'urgence et le nécessité de redéfinir les conditions de mise en œuvre de le continuité territoriale, afin de gommer les handicaps de l'insularité en alignant le prix du kilomètre maritime et aérien sur celui du ferroviaire comme cela était prévu en 1976.

Quant à la question de la continuité de service public, elle est essentielle et doit impérativement faire partie des conditions de le reprise de l'ex-SNCM. Quel que soit le repreneur, un service maritime minimum garanti doit être rendu obligatoire entre le continent et le Corse, sinon l'activité de le compagnie ne saurait free pérenne. Les mêmes causes produisant les mêmes effets l Nous en avions d'ailleurs déjà parlé, monsieur le Secrétaire d'Etat."
Face à ces critiques du député, Alain Vidalies, Secrétaire d'Elat, après avoir constaté son désaccord et affirmé que le Gouvernement n'entend pas remettre en cause ce principe, a choisi de détailler l'ensemble des lignes maritimes assurant le liaison entre la Corse et le continent. 
éComme à son habitude, nous ne pouvons compter sur cGouvernement ni pour répondre concrètement aux questions ni pour y apporter des solutions "