En effet, dans le cadre de la promotion Albert 1er, la rue Marengo a été prolongée pour rejoindre le chemin de Cacalovo, entraînant plus de circulation.
Afin de garantir tranquillité et sécurité aux habitants, la rue Marengo va être fermée à la circulation automobile par la pose de 2 bornes rétractables (N°1 et 2 sur le plan) accessibles uniquement par télécommandes.
Seul le passage des piétons sera autorisé. Un panneau « voie sans issue » va compléter le panneau « réservé riverains » déjà en place en entrée de la rue Marengo côté boulevard Mme Mère.
La borne 1 sera activée par des télécommandes, la borne 2 sera maintenue en position haute
Les résidents de la promotion Albert 1er passeront exclusivement par le chemin de Cacalovo pour accéder à leurs garages et logements.
Par la suite la Ville procèdera à la pose d’une quarantaine de potelets sur trottoir côté prolongement Marengo pour éviter le stationnement des véhicules (travaux prévus avant la mi-mars)
Les abords de la promotion situés Albert 1er sur le foncier public vont être également aménagés de trottoirs et de 20 places de stationnement en épis.
Afin de garantir tranquillité et sécurité aux habitants, la rue Marengo va être fermée à la circulation automobile par la pose de 2 bornes rétractables (N°1 et 2 sur le plan) accessibles uniquement par télécommandes.
Seul le passage des piétons sera autorisé. Un panneau « voie sans issue » va compléter le panneau « réservé riverains » déjà en place en entrée de la rue Marengo côté boulevard Mme Mère.
La borne 1 sera activée par des télécommandes, la borne 2 sera maintenue en position haute
Les résidents de la promotion Albert 1er passeront exclusivement par le chemin de Cacalovo pour accéder à leurs garages et logements.
Par la suite la Ville procèdera à la pose d’une quarantaine de potelets sur trottoir côté prolongement Marengo pour éviter le stationnement des véhicules (travaux prévus avant la mi-mars)
Les abords de la promotion situés Albert 1er sur le foncier public vont être également aménagés de trottoirs et de 20 places de stationnement en épis.
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