Le calendrier 2020 du WRC pourrait connaître quelques bouleversements, sur fond de bras de fer entre la FIA et la FFSA à propos de la manche française.
Même si le calendrier définitif ne sera validé que cet automne, des négociations, relatives à la saison 2020, ont été entamées depuis le vendredi 17 Mai entre la FIA et les promoteurs du WRC.
Les premiers bruits font état de deux manches européennes en moins : leTour de Corse et le Rallye d’Allemagne devraient céder leur place Japon et Kenya.
En dépit de son succès sportif et populaire, il semblerait que c’est sur le continent que les instances souhaitent voir se dérouler le rallye de France, plus pour des raisons économiques d’ailleurs que pour l’intérêt sportif.
Olivier Ciesla, le promoteur du WRC, l’a exprimé récemment : « Un événement se déroulant en France sur le continent, ce serait probablement le plus important rallye au monde (…) Je pense que nous pouvons tous reconnaître que cela n’est pas possible sur une île, aussi belle soit-elle (…) Cet événement (Tour de Corse, ndlr) rapportait neuf millions d’euros à l’économie locale. Mais d’autres événements disposant d’une économie plus faible que celle de la France parviennent à générer 50 millions d’euros . ».
Dans les semaines à venir, des informations plus précises permettront de savoir si la Corse accueillera à nouveau le WRC, mais constructeurs et équipes se battent avec acharnement pour éviter des voyages trop longs et coûteux, tant pour les ressources économiques que pour les ressources humaines.
Affaire à suivre.
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