La Patrouille de France enchante une nouvelle fois le ciel Corse

Comme chaque année, la Patrouille de France a rejoint la Corse pour un des ses derniers entraînements de la saison hivernale. Composée de neuf pilotes aux commandes d’Alpha Jet, la Patrouille de France 2016 est orchestrée par le Commandant Christophe Dubois. Unité ambassadrice de l’armée de l’air, elle est considérée comme l’une des meilleures formations acrobatiques au monde et offre aux enfants émerveillés comme aux adultes qui le sont tout autant un spectacle grandiose. Ce jeudi, c’est le ciel Corse qui a pu se délecter des belles figures lentes et du fameux panache tricolore. Pour créer chaque année une nouvelle série, le leader de la PAF s'appuie sur les conseils des anciens et ceux de sa propre équipe afin d'offrir au public leurs 20 minutes d'émerveillement. Une première partie, le "ruban", symbolisée par les fumigènes des huit Alphajet permet d'admirer des figures en différentes formations telles que Canard, Flèche, Croisillon...Puis arrive la "synchronisation", second temps fort de la démonstration rendant les évolutions des avions plus dynamiques et percutantes.   

Ces figures spectaculaires ne pourraient se faire sans un entrainement intensif quotidien de deux ou trois vols afin de maitriser la série et ses particularités. Mais avant même la réalisation de ces « pirouettes » spectaculaires, les pilotes et leur leader s’adonnent à un exercice aussi étrange que fascinant : « la musique », chorégraphie manuelle par laquelle les pilotes visualisent mentalement leur vol en répétant chacun des gestes qu’ils vont effecteur à bord de leur Alpha Jet. Phase de concentration où plane un silence total, ce rituel est indispensable à la coordination des pilotes qui dans le ciel, n’ont pas le droit à l’approximation. Puis place à l’enchaînement des figures. Les pilotes évoluant à des vitesses oscillant entre 300 et 800 km/h, un entrainement sportif permet aux pilotes d’aborder le rythme intense de la saison de la saison des meetings dans des conditions physiques optimales. Et les sports collectifs sont valorisés afin de développer la cohésion et la confiance dans la groupe mais aussi avec le service de « piste » avec qui se crée une relation particulière.  

Les mécaniciens de la piste accompagnent la Patrouille de France lors de ses
déplacements.Ils interviennent sur l’avion avant et après chaque vol en vue de garantir le bon déroulement des représentations. Le Capitaine Damien Bourmaud, qui a intégré la Patrouille de France il y a 6 mois, indicatif Athos 2 est toujours accompagné du Sergent-Chef Julie Gruchy, mécanicien spécialité vecteur cellule hydraulique en piste cette année. Entre eux, le feeling est passé immédiatement et la confiance s’est instaurée pendant les six mois passés à travailler ensemble. « Nous sommes un trinôme avec l’avion. Solenzara consolide le lien qui s’est créé en hiver et qui va continuer cet été » nous confie Julie Gruchy. 
Tradition unique dans l’armée de l’air, ce sont les mécaniciens qui choisissent leur pilote durant  la saison hivernale avant de débuter la saison des meetings. Lors de la phase de convoyage entre chaque meeting, ils volent avec leur pilote en place arrière des Alphajet. A l’instar de son pilote, le nom du mécanicien est inscrit sur l’avion reflétant le caractère "fraternel" de la relation qui se crée entre eux.
"Avant le vol, nous ne regardons pas l'avion, on fait une confiance aveugle à notre binôme " confie affectueusement Damien Bourmaud.
Les "amis de l'air" rejoignent vendredi Salon de Provence pour se lancer ensuite dans la saison  des meetings et défiles aériens du mois de mai au mois d'octobre  prochain.
Avec dès ce 30 Avril une apparition attendue dans le ciel de Balagne à l"occasion de la célébration de l'anniversaire de la bataille de Camerone…