Une initiative qui représente un investissement de plus de 6 millions d'euros. Deux des trois bateaux hybrides prévus seront équipés de deux moteurs couplés, électrique et diesel pouvant atteindre une puissance de 20 nœuds, et pourront accueillir plus de 130 passagers dès le mois d'avril 2016. Ils seront également les premiers navires hybrides de fabrication française à être mis en service. Une jolie première pour la Corse.
Navettes nouvelle génération
Depuis 1998, Nave Va propose des promenades en mer sur toute la côte Ouest de la Corse afin de faire découvrir les sites les plus remarquables de l’île dont la réserve naturelle de Scandola, Girolata, les Calanches de Piana, les îles Sanguinaires ou encore Bonifacio.
Aujourd’hui leader sur le marché des promenades en mer sur Porto, Nave Va a engagé un processus de remplacement de deux de ses vedettes par les premiers navires à propulsion hybride de construction française afin de réduire au maximum l’impact de son activité sur cet environnement exceptionnel.
Cette initiative représente un investissement de plus de 6 millions d’euros. Ces bateaux hybrides équipés de deux moteurs couplés, électrique et diesel, pouvant atteindre une puissance de 20 nœuds, pourront accueillir plus de 130 passagers dès le mois d’avril 2016
Des promenades en mer responsables
De nombreux sites incontournables font de Porto le passage obligé de tout séjour touristique de l’île : son golfe inscrit au Patrimoine Mondial de l’Humanité (UNESCO) depuis 1983, les calanches de Piana, la réserve de Scandola et le golfe de Girolata côté mer. Les gorges de la Spelunca, laforêt d’Aïtone, les piscines naturelles et les cascades côté montagne.
Actuellement, Nave Va propose 4 circuits au départ de Porto, plusieurs fois par jour durant les 7 mois de la saison touristique : Scandola et Girolata, Scandola, les calanches de Piana, le grand tour (Scandola – Girolata – Piana)
Au-delà de la modernisation de sa flotte, Nave Va souhaite participer à la préservation d’un site naturel remarquable enadoptant une démarche écoresponsable. La propulsion hybride permettra de visiter la réserve naturelle de Scandola avec zéro émission de CO2, et dans le silence le plus complet, indispensable lors de nos passages à proximité des zones de nidifications d’espèces protégées comme l’aigle pêcheur.
Un projet pour l’avenir
Nave Va s’inscrit dans une démarche à la fois militante, écoresponsable, éthique et durable. Militante car elle fait le pari de la qualité à travers le savoir-faire d’un constructeur français.
Ecoresponsable, éthique et durable car l’acquisition de navires à propulsion hybride est la suite logique d’un processus déjà entamé après l’obtention du label « High Quality Whale Watching » pour l’observation des mammifères marins.
« Nous ne considérons pas ce projet comme un simple renouvellement de nos outils de production. Il est la traduction d’une prise de conscience : notre terre ne pourra subir indéfiniment la surexploitation de ses richesses. Nous nous devons de la transmettre, sans l’altérer, aux générations futures. »
Navettes nouvelle génération
Depuis 1998, Nave Va propose des promenades en mer sur toute la côte Ouest de la Corse afin de faire découvrir les sites les plus remarquables de l’île dont la réserve naturelle de Scandola, Girolata, les Calanches de Piana, les îles Sanguinaires ou encore Bonifacio.
Aujourd’hui leader sur le marché des promenades en mer sur Porto, Nave Va a engagé un processus de remplacement de deux de ses vedettes par les premiers navires à propulsion hybride de construction française afin de réduire au maximum l’impact de son activité sur cet environnement exceptionnel.
Cette initiative représente un investissement de plus de 6 millions d’euros. Ces bateaux hybrides équipés de deux moteurs couplés, électrique et diesel, pouvant atteindre une puissance de 20 nœuds, pourront accueillir plus de 130 passagers dès le mois d’avril 2016
Des promenades en mer responsables
De nombreux sites incontournables font de Porto le passage obligé de tout séjour touristique de l’île : son golfe inscrit au Patrimoine Mondial de l’Humanité (UNESCO) depuis 1983, les calanches de Piana, la réserve de Scandola et le golfe de Girolata côté mer. Les gorges de la Spelunca, laforêt d’Aïtone, les piscines naturelles et les cascades côté montagne.
Actuellement, Nave Va propose 4 circuits au départ de Porto, plusieurs fois par jour durant les 7 mois de la saison touristique : Scandola et Girolata, Scandola, les calanches de Piana, le grand tour (Scandola – Girolata – Piana)
Au-delà de la modernisation de sa flotte, Nave Va souhaite participer à la préservation d’un site naturel remarquable enadoptant une démarche écoresponsable. La propulsion hybride permettra de visiter la réserve naturelle de Scandola avec zéro émission de CO2, et dans le silence le plus complet, indispensable lors de nos passages à proximité des zones de nidifications d’espèces protégées comme l’aigle pêcheur.
Un projet pour l’avenir
Nave Va s’inscrit dans une démarche à la fois militante, écoresponsable, éthique et durable. Militante car elle fait le pari de la qualité à travers le savoir-faire d’un constructeur français.
Ecoresponsable, éthique et durable car l’acquisition de navires à propulsion hybride est la suite logique d’un processus déjà entamé après l’obtention du label « High Quality Whale Watching » pour l’observation des mammifères marins.
« Nous ne considérons pas ce projet comme un simple renouvellement de nos outils de production. Il est la traduction d’une prise de conscience : notre terre ne pourra subir indéfiniment la surexploitation de ses richesses. Nous nous devons de la transmettre, sans l’altérer, aux générations futures. »
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