(Photos: Michel Lucioni)
Une délégation d’Air Corsica s’est rendue ce vendredi 28 novembre à Toulouse chez Airbus afin d’assister à une cérémonie qui a officialisé l’acquisition par la compagnie corse de deux nouveaux avions.
En effet, avec ces deux appareils, Air Corsica devient la première compagnie en France à se doter de deux Airbus A320 néo. Ainsi, quatre A320 ceo seront prochainement conservés tandis que deux seront remplacés par les nouveaux appareils.
186 sièges par avion seront donc à la disposition des passagers grâce à un contrat de location de douze ans.
Ces appareils permettront à la compagnie aérienne corse de réduire sa consommation en carburant de 20%, il y aura donc un impact économique mais aussi, de fait, écologique. Cette avancée s’explique par la présence de « sharklets », des ailettes de 2m50 situées à l’extrémité des ailes mais aussi par la mise en place de moteurs LEAP fabriqués par le groupe CFM International.
« Cette célébration a une saveur particulière car elle intervient au trentième anniversaire de la compagnie Air Corsica, a souligné Jean-Christophe Hollestelle, directeur de CFM. Pour notre part, nous célébrons un milliard d’heures de vol. Notre partenariat s’inscrit dans la durée puisque nous motorisons les airbus A320 d’Air Corsica depuis 2002. Aujourd’hui c’est donc un plaisir de pouvoir apporter à ces nouveaux appareils nos moteurs de dernière génération ».
Ces nouveaux appareils seront également « éco-efficaces » en plus de la réduction de consommation de carburant avec une diminution de 50% des émissions d’oxyde d’azote, de 20% des rejets de CO2 et une réduction des nuisances sonores allant jusqu’à 20 décibels.
Concernant le confort des passagers, une nouveauté sera présente sur les A320 neo. Des ports USB placés sous les sièges seront à la disposition des voyageurs pour les téléphones et tablettes.
Les toilettes ont été améliorées pour accueillir les personnes à mobilité réduite. L’espace de travail du personnel navigant a été aussi repensé avec des plafonniers conçus pour le rangement des équipements de secours afin de libérer de l’espace supplémentaire dans les coffres à bagages.
En effet, avec ces deux appareils, Air Corsica devient la première compagnie en France à se doter de deux Airbus A320 néo. Ainsi, quatre A320 ceo seront prochainement conservés tandis que deux seront remplacés par les nouveaux appareils.
186 sièges par avion seront donc à la disposition des passagers grâce à un contrat de location de douze ans.
Ces appareils permettront à la compagnie aérienne corse de réduire sa consommation en carburant de 20%, il y aura donc un impact économique mais aussi, de fait, écologique. Cette avancée s’explique par la présence de « sharklets », des ailettes de 2m50 situées à l’extrémité des ailes mais aussi par la mise en place de moteurs LEAP fabriqués par le groupe CFM International.
« Cette célébration a une saveur particulière car elle intervient au trentième anniversaire de la compagnie Air Corsica, a souligné Jean-Christophe Hollestelle, directeur de CFM. Pour notre part, nous célébrons un milliard d’heures de vol. Notre partenariat s’inscrit dans la durée puisque nous motorisons les airbus A320 d’Air Corsica depuis 2002. Aujourd’hui c’est donc un plaisir de pouvoir apporter à ces nouveaux appareils nos moteurs de dernière génération ».
Ces nouveaux appareils seront également « éco-efficaces » en plus de la réduction de consommation de carburant avec une diminution de 50% des émissions d’oxyde d’azote, de 20% des rejets de CO2 et une réduction des nuisances sonores allant jusqu’à 20 décibels.
Concernant le confort des passagers, une nouveauté sera présente sur les A320 neo. Des ports USB placés sous les sièges seront à la disposition des voyageurs pour les téléphones et tablettes.
Les toilettes ont été améliorées pour accueillir les personnes à mobilité réduite. L’espace de travail du personnel navigant a été aussi repensé avec des plafonniers conçus pour le rangement des équipements de secours afin de libérer de l’espace supplémentaire dans les coffres à bagages.
Voir l’interview de Luc Bereni, président du Directoire d’Air Corsica:
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