Après une présentation du projet à la mairie de Vignale, Paul Giacobbi, les représentants des divers services de la CTC, les maires des deux communes et leurs principaux collaborateurs et les élus des cantons concernés, Jean Dominici et Jean-Marie Vecchioni notamment, se sont rendus sur le terrain pour mieux appréhender la situation.
Le virage de Funtanone di Vignale, il faut le savoir, figure en bonne place sur le schéma directeur des routes territoriales, l'objectif étant de rectifier cette courbe qui génère une accidentologie très importante.
Il est vrai que le flux automobile journalier est très élévé : on dénombre ici entre 8 et 10 000 véhicules par jour avec sur la période 2001-2014 quelques 81 accidents, certains particulièrement dramatiques.
Il était donc important de revoir et de corriger ce virage, qui déjà programmé sous une précédente mandature, était finalement demeuré en l'état alors que les sites proches du virage de Funtanone, commun aux communes de Vignale et de Volpajola, sont en cours d'urbanisation.
Comment ?
Il s'agira d'améliorer le rayon de "giration de la chicane" avec une limitation de 50 km/h entre le carrefour à l'entrée du village de Vignale et le carrefour à l'entrée du lotissement de Volpajola, qui seront tous deux "traités en tourne-à-gauche avec des ilots en bordure haute pour inciter à une diminution de la vitesse."
Les accotements feront l'objet d'aménagements spécifiques. Le site sera éclairé et une signalisation verticale - avec l'implantation de panneaux lumineux et l'utilisation de résines - complètera l'ensemble des mesures engagées dans cette opération.
Quant à la portion actuelle du virage, elle fera l'objet, au terme des travaux, d'une réflexion paysagère qui sera réalisée par la commune de Vignale.
Le projet qui a, déjà; passé avec succès un certain nombre d'étapes administratives (loi sur l'eau, impact environnemental et foncier) fait l'objet désormais d'un appel d'offres.
Dès lors, les travaux devraient débuter dès les premières semaines de 2016.
Le coût des travaux sera de 4 millions d'euros.
Le virage de Funtanone di Vignale, il faut le savoir, figure en bonne place sur le schéma directeur des routes territoriales, l'objectif étant de rectifier cette courbe qui génère une accidentologie très importante.
Il est vrai que le flux automobile journalier est très élévé : on dénombre ici entre 8 et 10 000 véhicules par jour avec sur la période 2001-2014 quelques 81 accidents, certains particulièrement dramatiques.
Il était donc important de revoir et de corriger ce virage, qui déjà programmé sous une précédente mandature, était finalement demeuré en l'état alors que les sites proches du virage de Funtanone, commun aux communes de Vignale et de Volpajola, sont en cours d'urbanisation.
Comment ?
Il s'agira d'améliorer le rayon de "giration de la chicane" avec une limitation de 50 km/h entre le carrefour à l'entrée du village de Vignale et le carrefour à l'entrée du lotissement de Volpajola, qui seront tous deux "traités en tourne-à-gauche avec des ilots en bordure haute pour inciter à une diminution de la vitesse."
Les accotements feront l'objet d'aménagements spécifiques. Le site sera éclairé et une signalisation verticale - avec l'implantation de panneaux lumineux et l'utilisation de résines - complètera l'ensemble des mesures engagées dans cette opération.
Quant à la portion actuelle du virage, elle fera l'objet, au terme des travaux, d'une réflexion paysagère qui sera réalisée par la commune de Vignale.
Le projet qui a, déjà; passé avec succès un certain nombre d'étapes administratives (loi sur l'eau, impact environnemental et foncier) fait l'objet désormais d'un appel d'offres.
Dès lors, les travaux devraient débuter dès les premières semaines de 2016.
Le coût des travaux sera de 4 millions d'euros.
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